<2026年06月調べ> |
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| （使用した写真はTAXホームページの在庫情報を流用しており相場情報との関連性はありません） |
| メーカー | レクサス |  |
|---|---|---|
| 車 種 | ES | |
| 型 式 | 10系（先代） | |
| 価格変動 | 上昇 | |
| 査定相場 | 225万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は上昇傾向でした。全体相場に沿った推移です。先代型ですが特に大きな下落もない様です。今後もFスポーツ系を中心に安定した推移が続く見込みです。 | |
| メーカー | トヨタ |  |
|---|---|---|
| 車 種 | カムリ | |
| 型 式 | AX70系（終了） | |
| 価格変動 | 上昇 | |
| 査定相場 | 182万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は上昇傾向でした。WSレザー系を中心に上昇に転じています。WS系とそれ以外で相場の二極化傾向が窺えます。今後もWS系の少走行車は高値が予想されます。 | |
| メーカー | トヨタ |  |
|---|---|---|
| 車 種 | スープラ | |
| 型 式 | DB系（終了） | |
| 価格変動 | 下落 | |
| 査定相場 | 557万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は下落傾向でした。モデル初期の出品増加もあり、相場下落が続いていますが、依然として高い水準の価格を維持しており、高い人気が窺えます。 | |
| メーカー | トヨタ |  |
|---|---|---|
| 車 種 | アクア | |
| 型 式 | MX系（現行） | |
| 価格変動 | 下落 | |
| 査定相場 | 131万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は小幅な下落傾向でした。モデル初期の出品が目立ちますが、同一年式で比較すると堅調な推移で、モデル全体では小幅な下落となりました。 | |
| メーカー | トヨタ |  |
|---|---|---|
| 車 種 | ルーミー | |
| 型 式 | M900系（現行） | |
| 価格変動 | 下落 | |
| 査定相場 | 97万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は下落傾向でした。比較的安定した相場推移が続いていますが、モデル初期～中期では下落が窺え、モデル全体の相場を押し下げています。 | |
| メーカー | トヨタ |  |
|---|---|---|
| 車 種 | アルファード | |
| 型 式 | 40系（現行） | |
| 価格変動 | 下落 | |
| 査定相場 | 555万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は下落傾向でした。デビューから3年が経過し、デビュー初期車両の流通が増加し下落した様です。今後も車両増加が見込まれる為、下落が続く見込みです。 | |
| メーカー | トヨタ |  |
|---|---|---|
| 車 種 | クラウンスポーツ | |
| 型 式 | 30系（現行） | |
| 価格変動 | 上昇 | |
| 査定相場 | 462万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は上昇傾向でした。少走行の試乗車と推察される車両の増加などで上昇が続いています。小売人気も高い為、今後もしばらくは堅調な相場推移が予想されます。 | |
| メーカー | 日産 |  |
|---|---|---|
| 車 種 | スカイライン | |
| 型 式 | V37系（現行） | |
| 価格変動 | 上昇 | |
| 査定相場 | 140万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は上昇傾向でした。下落が続いていましたが上昇に転じました。発売から10年以上が経過し、過走車も散見される反面、スポーツ系は高値が続いています。 | |
| メーカー | 日産 |  |
|---|---|---|
| 車 種 | ノート | |
| 型 式 | E13系（現行） | |
| 価格変動 | 横ばい | |
| 査定相場 | 103万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は横ばい傾向でした。レンタ車の出品が減少したものの、大きな変化は見られませんが、発売から5年以上が経過し、モデル初期で低価格の落札が散見されます。 | |
| メーカー | 日産 |  |
|---|---|---|
| 車 種 | ルークス | |
| 型 式 | B4系（先代） | |
| 価格変動 | 横ばい | |
| 査定相場 | 98万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は横ばい傾向でした。レンタ車の出品が減少したものの、大きな変化は見られませんが、発売から5年以上が経過し、モデル初期で低価格の落札が散見されます。 | |
| メーカー | 日産 |  |
|---|---|---|
| 車 種 | セレナ | |
| 型 式 | C28系（現行） | |
| 価格変動 | 下落 | |
| 査定相場 | 258万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は下落傾向でした。レンタ車を中心にX系の過走行車の増加で下落に転じました。e-POWER系との相場二極化が窺える為、今後も相場格差が拡大する見込みです。 | |
| メーカー | 日産 |  |
|---|---|---|
| 車 種 | キックス | |
| 型 式 | P15系（先代） | |
| 価格変動 | 横ばい | |
| 査定相場 | 149万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は横ばい傾向でした。新型登場による下落と小売在庫と推察される1年落ちの少走行車の高値で相殺された推移です。今後は新型登場で下落が予想されます。 | |
| メーカー | ホンダ |  |
|---|---|---|
| 車 種 | フィット | |
| 型 式 | GR系（現行） | |
| 価格変動 | 上昇 | |
| 査定相場 | 120万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は小幅な上昇傾向でした。流通の多いベーシックやホームを中心に堅調な推移が見られますが、レンタ車や過走行車も見られ車両状態に注意が必要です。 | |
| メーカー | ホンダ |  |
|---|---|---|
| 車 種 | N-BOX | |
| 型 式 | JF5,6系（現行） | |
| 価格変動 | 下落 | |
| 査定相場 | 121万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は緩やかな下落傾向でした。競合車の流通増加や過去モデルとの相場差を踏まえ下落基調となっている様です。今後も当面は緩やかな下落基調が続く見込みです。 | |
| メーカー | ホンダ |  |
|---|---|---|
| 車 種 | フリード | |
| 型 式 | GT系（現行） | |
| 価格変動 | 横ばい | |
| 査定相場 | 260万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は横ばい傾向でした。モデル初期の少ない走行の車両が出品の多くを占めております。3～4月は下落に転じましたが、全体的に安定した相場が続いています。 | |
| メーカー | ホンダ |  |
|---|---|---|
| 車 種 | ZR-V | |
| 型 式 | RZ系（現行） | |
| 価格変動 | 上昇 | |
| 査定相場 | 262万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は上昇傾向でした。登場初期の過走行車と1～3年落ちの高値車両の落札で相殺された推移です。市場認知も上がっている為、今後も上昇基調が予想されます。 | |
| メーカー | マツダ |  |
|---|---|---|
| 車 種 | MAZDA3セダン | |
| 型 式 | BP系（現行） | |
| 価格変動 | 上昇 | |
| 査定相場 | 144万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は上昇傾向でした。下落が続いていましたが、1.5Lを中心に上昇に転じました。また3万km以下の車両の出品が目立ち価格を押し上げたと思われます。 | |
| メーカー | マツダ |  |
|---|---|---|
| 車 種 | MAZDA2 | |
| 型 式 | DJ系（現行） | |
| 価格変動 | 下落 | |
| 査定相場 | 99万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は下落傾向でした。流通の多い15Sなどガソリン主要グレードは堅調な反面、ディーゼル系やモデル初期～中期では下落も散見され、落札価格の二極化が窺えます。 | |
| メーカー | マツダ |  |
|---|---|---|
| 車 種 | CX-30 | |
| 型 式 | DM系（現行） | |
| 価格変動 | 上昇 | |
| 査定相場 | 178万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は上昇傾向でした。一部、輸出需要と推察される落札や高年式の車両増などで上昇に転じています。ただ一時的な動きの可能性もある為、下落に注意が必要です。 | |
| メーカー | 三菱 |  |
|---|---|---|
| 車 種 | デリカミニ | |
| 型 式 | B30系（先代） | |
| 価格変動 | 下落 | |
| 査定相場 | 160万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は下落傾向でした。小幅ながら下落基調が続いていますが、上級グレードでは高値の落札が続いており、落札価格の二極化が窺えます。 | |
| メーカー | 三菱 |  |
|---|---|---|
| 車 種 | デリカD:2 | |
| 型 式 | MB07系（現行） | |
| 価格変動 | 下落 | |
| 査定相場 | 122万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は下落傾向でした。走行7万km超の車両が増加し下落が続いています。ただ小売人気も高い為、今後は全体相場に収束し、横ばい基調に転じる見込みです。 | |
| メーカー | 三菱 |  |
|---|---|---|
| 車 種 | エクリプスクロス | |
| 型 式 | GK系（現行） | |
| 価格変動 | 上昇 | |
| 査定相場 | 272万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は上昇傾向でした。3～4年落ちを中心に高値が続いていましたが、モデル初期、高年式などでも上昇が見られます。引き合いも強く、根強い需要が窺えます。 | |
| メーカー | スバル |  |
|---|---|---|
| 車 種 | WRX S4 | |
| 型 式 | VB系（現行） | |
| 価格変動 | 下落 | |
| 査定相場 | 310万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は下落傾向でした。流通量が限られる中、モデル初期の4年落ちの出品が増加し相場を引き下げましたが、同一年式で比較すると横ばい～上昇傾向です。 | |
| メーカー | スバル |  |
|---|---|---|
| 車 種 | レヴォーク | |
| 型 式 | VN系（現行） | |
| 価格変動 | 下落 | |
| 査定相場 | 200万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は下落傾向でした。流通の多いSTIスポーツ系では堅調な推移の一方、GT系を中心に下落が見られ、モデル全体としては弱含みの相場動向が窺えます。 | |
| メーカー | ダイハツ |  |
|---|---|---|
| 車 種 | ブーン | |
| 型 式 | M700系（終了） | |
| 価格変動 | 下落 | |
| 査定相場 | 42万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は下落傾向でした。モデル中～末期で下落が目立つ一方、モデル初期では堅調な推移です。販売終了から2年半が経過し車両状態に注意が必要です。 | |
| メーカー | ダイハツ |  |
|---|---|---|
| 車 種 | ミライース | |
| 型 式 | LA350系（現行） | |
| 価格変動 | 下落 | |
| 査定相場 | 49万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は下落傾向でした。流通の多いベーシック系を中心に下落が目立つ反面、上級グレードや高年式車では堅調な推移が見られ、落札価格の二極化が窺えます。 | |
| メーカー | ダイハツ |  |
|---|---|---|
| 車 種 | キャスト | |
| 型 式 | LA250､260系（終了） | |
| 価格変動 | 上昇 | |
| 査定相場 | 48万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は上昇傾向でした。3回目の車検を迎える車両を中心に相場を引き上げた様に窺えます。SAⅡとSAⅢが混在している為、年式に注意が必要です。 | |
| メーカー | スズキ |  |
|---|---|---|
| 車 種 | ソリオ | |
| 型 式 | MA07系（現行） | |
| 価格変動 | 横ばい | |
| 査定相場 | 124万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は横ばい傾向でした。年式、グレード共にバランスよく出品されておりますが、ハイブリッドとガソリンで価格が二極化している状態が続いております。 | |
| メーカー | スズキ |  |
|---|---|---|
| 車 種 | アルト | |
| 型 式 | H07系（現行） | |
| 価格変動 | 上昇 | |
| 査定相場 | 77万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は上昇傾向でした。ハイブリッド系や少走行で堅調な推移が続いていますが、グレードLでは下落傾向が見られ、落札価格の二極化が窺えます。 | |
| メーカー | スズキ |  |
|---|---|---|
| 車 種 | ジムニーシエラ | |
| 型 式 | JB04系（現行） | |
| 価格変動 | 上昇 | |
| 査定相場 | 246万 | |
| 傾 向 | 2026年6月は上昇傾向でした。初回の車検を迎える車両の出品が多い様に窺えます。輸出需要がある為、今後も高値を維持しながら全体相場に従って推移する事が予想されます。 | |