<2024年03月調べ> |
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| （使用した写真はTAXホームページの在庫情報を流用しており相場情報との関連性はありません） |
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メーカー レクサス 
車 種 IS 型 式 30系（現行） 価格変動 横ばい 査定相場 228万 傾 向 2024年3月は横ばい傾向でした。高年式の車両がやや増加しましたが、走行距離の長い車両も多く出品されたことにより、モデル全体では小幅な推移となりました。 -
メーカー トヨタ 
車 種 プレミオ 型 式 260系（終了） 価格変動 上昇 査定相場 133万 傾 向 2024年3月は上昇傾向でした。輸出需要や国内の震災需要などで上昇しました。例年と異なる推移で、今後も1.5L車を中心にしばらくは不安定な推移が予想されます。 -
メーカー トヨタ 
車 種 ルーミー 型 式 M900系（現行） 価格変動 上昇 査定相場 104万 傾 向 2024年3月は上昇傾向でした。2年落ち以内の高年式の出品増加もあり相場上昇となりましたが、レンタ車や過走行車の出品も一定数あり、車両状態に注意が必要です。 -
メーカー トヨタ 
車 種 カローラツーリング 型 式 210 系（現行） 価格変動 上昇 査定相場 178万 傾 向 2024年3月は上昇傾向でした。全体相場の上昇や一時的に増加していた3年落ち以前の車両の出品が減少に転じた事などにより、モデル全体の相場を引き上げました。 -
メーカー トヨタ 
車 種 アルファード 型 式 30系（先代） 価格変動 下落 査定相場 410万 傾 向 2024年3月は下落傾向でした。年度末商戦の終了で下落に転じました。今後はこれまでの上昇基調も沈静化し、徐々に全体相場に沿った推移に収束するものと思われます。 -
メーカー トヨタ 
車 種 ヴェルファイア 型 式 30系（先代） 価格変動 下落 査定相場 289万 傾 向 2024年3月は下落傾向でした。アルファード同様に下落傾向でした。ただヴェルファイアの下落幅が大きい傾向が窺えます。今後もアルファードと連動した相場が続く見込みです。 -
メーカー トヨタ 
車 種 RAV4 型 式 50系（現行） 価格変動 上昇 査定相場 261万 傾 向 2024年3月は上昇傾向でした。3年落ち以内の高年式の出品増加もあり、年明けから上昇基調の相場が続いています。引き合いも強く、根強い需要が窺えます。 -
メーカー 日産 
車 種 フーガ 型 式 Y51系（終了） 価格変動 上昇 査定相場 60万 傾 向 2024年3月は上昇傾向でした。モデル末期の出品が増加し相場を引き上げましたが、出品の多くはモデル初期が占めており落札価格の二極化が窺えます。 -
メーカー 日産 
車 種 ノート 型 式 E13系（現行） 価格変動 上昇 査定相場 152万 傾 向 2024年3月は上昇傾向でした。相場下落が続いていましたが、高年式車の増加により上昇に転じました。今後は全体では横ばい基調の推移に転じると思われます。 -
メーカー 日産 
車 種 デイズ 型 式 B4系（現行） 価格変動 下落 査定相場 86万 傾 向 2024年3月は緩やかな下落傾向でした。2年落ちの出品減少が目立ちますが、モデル全体では相場に大きな動きは見られません。引き合いも強く根強い需要が窺えます。 -
メーカー 日産 
車 種 エルグランド 型 式 E52系（現行） 価格変動 下落 査定相場 84万 傾 向 2024年3月は下落傾向でした。アルファード等の競合車と同様の推移です。今後は徐々にハイウェイスター系を中心に全体相場に沿った推移に収束するものと思われます。 -
メーカー 日産 
車 種 エクストレイル 型 式 T32系（先代） 価格変動 横ばい 査定相場 102万 傾 向 2024年3月は横ばい傾向でした。MC前期を中心とした上昇でモデル全体では横ばいでした。今後も高年式は下落基調、低年式は上昇の二極化の推移が予想されます。 -
メーカー ホンダ 
車 種 フィット 型 式 GR系（現行） 価格変動 上昇 査定相場 126万 傾 向 2024年3月は上昇傾向でした。下落基調が続いていましたが、レンタ車の出品減少や2年落ち以内の高年式の出品増加もあり、相場を引き上げました。 -
メーカー ホンダ 
車 種 N-BOX 型 式 JF3､4系 （先代） 価格変動 下落 査定相場 90万 傾 向 2024年3月は下落傾向でした。例年通りの推移です。小売人気も高い為か高値が続いています。今後も引き続き全体相場に沿って安定した推移が続くものと思われます。 -
メーカー ホンダ 
車 種 オデッセイ 型 式 RC1､2系（終了） 価格変動 横ばい 査定相場 120万 傾 向 2024年3月は横ばい傾向でした。安定した相場が続いていますが、販売終了から1年半が経過して少走行の良質車の割合が減少傾向にあり、車両状態に注意が必要です。 -
メーカー ホンダ 
車 種 ヴェゼル 型 式 RV系（現行） 価格変動 横ばい 査定相場 252万 傾 向 2024年3月は横ばい傾向でした。2月より流通の多くを0年落ちが占める状態が続いていますが年式間の価格差は比較的小さく、緩やかな相場推移が窺えます。 -
メーカー マツダ 
車 種 ロードスター 型 式 ND系（現行） 価格変動 上昇 査定相場 187万 傾 向 2024年3月は上昇傾向でした。オープンカーの春先需要から相場価格が上昇していると見受けられます。今後もこのような需要から、横ばいから上昇の推移が予想されます。 -
メーカー マツダ 
車 種 MAZDA2 型 式 DJ系（現行） 価格変動 上昇 査定相場 107万 傾 向 2024年3月は上昇傾向でした。一時的に増加していたレンタ車の出品が減少に転じ、相場上昇となりました。非レンタ車では引き続き緩やかな推移です。 -
メーカー マツダ 
車 種 CX-3 型 式 DK系（現行） 価格変動 横ばい 査定相場 100万 傾 向 2024年3月は横ばい傾向でした。モデル全体では横ばい傾向ですが、ガソリン1.5Lの高年式を中心に高値の落札が目立ち、落札価格二極化が窺えます。 -
メーカー 三菱 
車 種 eKワゴン 型 式 B30系（現行） 価格変動 上昇 査定相場 75万 傾 向 2024年3月は上昇傾向でした。高年式、少走行の良質車の出品減少が窺えますが、AA全体の相場上昇もあり、モデル全体でも上昇傾向の相場が続いています。 -
メーカー 三菱 
車 種 デリカD:5 型 式 CV系（現行） 価格変動 下落 査定相場 129万 傾 向 2024年3月は下落傾向でした。高年式の出品減少により相場を引き下げましたが、同一の年式やグレードで比較すると横ばいに近い推移が窺えます。 -
メーカー 三菱 
車 種 アウトランダー 型 式 GF系（終了） 価格変動 下落 査定相場 90万 傾 向 2024年3月は下落傾向でした。現行のPHEVモデルの出品増加もあり、MC最後期を中心に相場下落が窺えます。MC前～中期の車両では横ばいに近い相場推移です。 -
メーカー スバル 
車 種 レヴォーグ 型 式 VN系（現行） 価格変動 下落 査定相場 255万 傾 向 2024年3月は下落傾向でした。堅調な推移が続いていましたが、高年式・少走行の減少により下落に転じました。今後も全体相場に従った相場推移することが予測されます。 -
メーカー スバル 
車 種 フォレスター 型 式 SK系（現行） 価格変動 上昇 査定相場 221万 傾 向 2024年3月は上昇傾向でした。モデル初期や比較的走行距離の長い車両を中心に相場上昇が見られます。高年式では高価格帯を維持しながら横ばいに近い推移です。 -
メーカー ダイハツ 
車 種 ブーン 型 式 M700系（終了） 価格変動 上昇 査定相場 57万 傾 向 2024年3月は緩やかな上昇傾向でした。出品に占めるモデル初期・過走行車の割合が増加したものの、AA市場全体が堅調であることもあり、緩やかに相場を引き上げました。 -
メーカー ダイハツ 
車 種 キャスト 型 式 LA250､260系（終了） 価格変動 横ばい 査定相場 60万 傾 向 2024年3月は横ばい傾向でした。モデル初期の出品が減少するものの、走行距離が長めの車両の出品が目立ち、モデル全体の相場は緩やかな動きとなりました。 -
メーカー ダイハツ 
車 種 ムーヴ 型 式 LA150系（終了） 価格変動 上昇 査定相場 57万 傾 向 2024年3月は上昇傾向でした。高年式の出品増加もあり、相場上昇が続いている一方、過走行車の出品も一定数見られ、落札価格の二極化が窺えます。 -
メーカー スズキ 
車 種 アルトラパン 型 式 HE03系（現行） 価格変動 横ばい 査定相場 80万 傾 向 2024年3月は横ばい傾向でした。モデル初期の出品が増加したものの、比較的走行距離の短い車両が多いことやAA相場全体の動向もあり、相場は横ばいとなりました。 -
メーカー スズキ 
車 種 ワゴンR 型 式 MH35､55､85､95系（現行） 価格変動 下落 査定相場 70万 傾 向 2024年3月は下落傾向でした。1年落ちの出品が増加したものの、モデル初期を中心に比較的低価格の落札が目立ち、モデル全体でも小幅な相場下落となりました。 -
メーカー スズキ 
車 種 イグニス 型 式 FF01系（現行） 価格変動 下落 査定相場 63万 傾 向 2024年3月は下落傾向でした。モデル初期の出品増加により相場を引き下げましたが、引き合いの強い状態が窺え、相場もモデル全体では小幅な下落となりました。
