<2025年10月調べ> |
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| （使用した写真はTAXホームページの在庫情報を流用しており相場情報との関連性はありません） |
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メーカー レクサス 
車 種 NX 型 式 20系（現行） 価格変動 上昇 査定相場 504万 傾 向 2025年10月は上昇傾向でした。走行5千km未満の350h・Fスポ系の増加などもあり上昇基調でした。年末を前にした一時的な動きと思われ、今後は下落が予想されます。 -
メーカー トヨタ 
車 種 カムリ 型 式 AX70系（終了） 価格変動 上昇 査定相場 197万 傾 向 2025年10月は上昇傾向でした。WS・レザーパック系のパールを中心に輸出需要や国内上級セダン需要などが重なっている為と推察されます。よって今後も上昇の見込みです。 -
メーカー トヨタ 
車 種 カローラ 型 式 210 系（現行） 価格変動 下落 査定相場 150万 傾 向 2025年10月は緩やかな下落傾向でした。相場は下落したものの高水準が続いていますが、モデル初期やレンタ車を中心に過走行車が散見され、車両状態に注意が必要です。 -
メーカー トヨタ 
車 種 ヤリス 型 式 10系（現行） 価格変動 下落 査定相場 106万 傾 向 2025年10月は下落傾向でした。モデル全体では小幅な下落ですが、高値が続いていた1.0Lの高年式を中心に相場下落が目立ち、今後の動向に注意が必要です。 -
メーカー トヨタ 
車 種 ルーミー 型 式 M900系（現行） 価格変動 下落 査定相場 109万 傾 向 2025年10月は下落傾向でした。夏頃より0～1年落ちの出品が増加したものの、それに押される形で高年式を中心に相場下落が窺える一方、モデル初期では小幅な推移です。 -
メーカー トヨタ 
車 種 ヴォクシー 型 式 90系（現行） 価格変動 横ばい 査定相場 332万 傾 向 2025年10月は横ばい傾向でした。モデル全体で大きな動きは見られませんが、徐々に高年式の落札が増加する一方、モデル初期で緩やかな相場下落が窺えます。 -
メーカー トヨタ 
車 種 ハリアー 型 式 80系（現行） 価格変動 下落 査定相場 285万 傾 向 2025年10月は下落傾向でした。相場は下落したものの比較的安定した推移が続いていますが、モデル初期を中心に過走行車も散見され、車両状態に注意が必要です。 -
メーカー 日産 
車 種 リーフ 型 式 ZE1系（先代） 価格変動 下落 査定相場 93万 傾 向 2025年10月は下落傾向でした。年末下落と新型の登場の影響で高年式を中心に下落に転じた様です。低年式は緩やかな下落、高年式は下落の二極化が予想されます。 -
メーカー 日産 
車 種 ノート 型 式 E13系（現行） 価格変動 下落 査定相場 123万 傾 向 2025年10月は下落傾向でした。過走行のレンタ車の増加や年末下落が要因で下落した様です。今後も年末に向けてSやXを中心に下落基調が続く事が予想されます。 -
メーカー 日産 
車 種 デイズ 型 式 B4系（現行） 価格変動 下落 査定相場 80万 傾 向 2025年10月は下落傾向でした。9月まで増加していた2023年MC後期の出品が減少に転じ、相場を引き下げました。MC前期では横ばい、後期では下落傾向が見られます。 -
メーカー 日産 
車 種 エルグランド 型 式 E52系（現行） 価格変動 横ばい 査定相場 74万 傾 向 2025年10月は横ばい傾向でした。モデル全体では横ばいが続いていますが、高年式では下落傾向が窺えます。新型の先行公開もあり、今後の市場動向に注意が必要です。 -
メーカー 日産 
車 種 エクストレイル 型 式 T33系（現行） 価格変動 横ばい 査定相場 317万 傾 向 2025年10月は横ばい傾向でした。0年落ちの出品が一定数あり、高値水準が続いています。一方モデル初期を中心に相場下落が見られ、落札価格の二極化が窺えます。 -
メーカー ホンダ 
車 種 アコード 型 式 CV系（先代） 価格変動 上昇 査定相場 248万 傾 向 2025年10月は上昇傾向でした。競合車のカムリの上昇などに合わせた推移となっています。上級セダンの流通減少に合わせて、今後も少走行中心に上昇基調が予想されます。 -
メーカー ホンダ 
車 種 N-ONE 型 式 JG3、4系（現行） 価格変動 上昇 査定相場 133万 傾 向 2025年10月は上昇傾向でした。走行1千km前後のRSのMT車の高値落札で上昇に転じました。ただ一時的な動きと思われ、今後は年末に向けて下落に転じる見込みです。 -
メーカー ホンダ 
車 種 フリード 型 式 GB5､6 系（先代） 価格変動 上昇 査定相場 151万 傾 向 2025年10月は上昇傾向でした。先代型ですが少走行のクロスター系を中心に上昇でした。1.5L級の為、輸出需要などの影響も推察されます。今後も横ばいが予想されます。 -
メーカー ホンダ 
車 種 ヴェゼル 型 式 RV系（現行） 価格変動 下落 査定相場 242万 傾 向 2025年10月は下落傾向でした。出品の大部分を0年落ちが占める状況が続いており、高年式を中心に相場下落が続く一方、モデル初期では横ばい傾向で推移しています。 -
メーカー マツダ 
車 種 ロードスター 型 式 ND系（現行） 価格変動 上昇 査定相場 205万 傾 向 2025年10月は上昇傾向でした。4年落ち以内の高年式の出品が増加し相場を引き上げました。5年落ち以前の車両では横ばい基調の緩やかな推移が窺えます。 -
メーカー マツダ 
車 種 MAZDA3 ファストバック 型 式 BP系（現行） 価格変動 横ばい 査定相場 156万 傾 向 2025年10月は横ばい傾向でした。高年式の出品が減少したものの、流通の大半を占めるモデル初期では堅調な推移が続いており、モデル全体でも小幅な相場推移です。 -
メーカー マツダ 
車 種 CX-5 型 式 KF系（現行） 価格変動 下落 査定相場 157万 傾 向 2025年10月は下落傾向でした。年末に向けた下落や過走行車の増加などでXD系を中心に下落に転じました。今後も引き続き年末に向けて下落が続く事が予想されます。 -
メーカー 三菱 
車 種 eKワゴン 型 式 B30系（現行） 価格変動 下落 査定相場 74万 傾 向 2025年10月は下落傾向でした。高年式・少走行の出品が増加したものの、それ以前の年式で相場下落が目立ち、モデル全体でも下落基調の相場が続いています。 -
メーカー 三菱 
車 種 RVR 型 式 GA系（終了） 価格変動 上昇 査定相場 82万 傾 向 2025年10月は上昇傾向でした。販売終了から1年が経過し、過走行車の出品も散見されますが、高年式・少走行では高値が続いており、モデル全体でも相場上昇となりました。 -
メーカー 三菱 
車 種 アウトランダーPHEV 型 式 GN系（現行） 価格変動 下落 査定相場 345万 傾 向 2025年10月は下落傾向でした。2024年のMCを境に大きい価格差が見られ、MC前期では横ばい傾向が続く一方、後期では台数が減少したものの相場は高値が続いています。 -
メーカー スバル 
車 種 レヴォーグ 型 式 VN系（現行） 価格変動 下落 査定相場 244万 傾 向 2025年10月は下落傾向でした。流通の多くを占める4年落ちを中心に出品が大きく増加し相場を引き下げました。一方3年落ち以内では横ばいに近い推移が窺えます。 -
メーカー スバル 
車 種 フォレスター 型 式 SK系（先代） 価格変動 下落 査定相場 234万 傾 向 2025年10月は下落傾向でした。上昇基調が続いていましたが、高値が続いていた1.8Lの出品減少もあり、相場を引き下げました。2.0L、2.5Lは小幅な動きです。 -
メーカー ダイハツ 
車 種 コペン 型 式 LA400系（現行） 価格変動 横ばい 査定相場 120万 傾 向 2025年10月は横ばい傾向でした。初回の車検を迎える車両の出品が増加した様に窺えます。今後はモデル全体で年末に向けて、下落基調に転じる見込みです。 -
メーカー ダイハツ 
車 種 ミラトコット 型 式 L550､560系（終了） 価格変動 下落 査定相場 66万 傾 向 2025年10月は下落傾向でした。販売終了から2年近くが経過したモデルであり、低年式流通の多くを占めていますが、少走行の車両も多く、安定した相場推移が続いています。 -
メーカー ダイハツ 
車 種 タント 型 式 LA650系（現行） 価格変動 下落 査定相場 110万 傾 向 2025年10月は下落傾向でした。登場から7年が経過し、デビュー初期の過走行車を中心に下落に転じています。0～1年落ちの流通増加などで供給過多の傾向が窺えます。 -
メーカー スズキ 
車 種 ソリオ 型 式 MA07系（現行） 価格変動 下落 査定相場 120万 傾 向 2025年10月は下落傾向でした。走行10万km超の車両やレンタ車の増加で下落が続いています。今後もグレードGを中心に年末まで下落基調の相場が続く事が予想されます。 -
メーカー スズキ 
車 種 ワゴンR 型 式 MH35､55､85､95 系（現行） 価格変動 下落 査定相場 65万 傾 向 2025年10月は下落傾向でした。9月に増加した0～1年落ちの出品減少や、モデル初期を中心に過走行車の出品増加もあり、モデル全体で下落基調の相場が続いています。 -
メーカー スズキ 
車 種 ジムニーシエラ 型 式 JB04系（現行） 価格変動 上昇 査定相場 237万 傾 向 2025年10月は上昇傾向でした。初回の車検を迎える車両の出品が多い様に窺えます。輸出需要がある為、今後も高価格帯を維持しながら推移する事が予想されます。
