査定相場 査定相場

<2017年05月調べ>

(使用した写真はTAXホームページの在庫情報を流用しており相場情報との関連性はありません)
  • メーカー レクサス
    車  種 IS
    型  式 30 系 (現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 295万
    傾  向 2017年5月は上昇傾向でした。0~2年落ちのFスポーツ系の増加で上昇したようです。ただ過走行車では安値落札も出ているため、今後はデビュー初期を中心に下落が予想されます。
  • メーカー トヨタ
    車  種 マークX
    型  式 130 系 (現行)
    価格変動 横ばい
    査定相場 97万
    傾  向 2017年5月は横ばい傾向でした。3月よりモデル初期の車両の出品が大きく増加し、低めの落札相場が続いていますが、高年式の車両は比較的高価格帯で取引されています。
  • メーカー トヨタ
    車  種 86
    型  式 ZN 系 (現行)
    価格変動 下落
    査定相場 155万
    傾  向 2017年5月は緩やかな下落傾向でした。発売から5年が経過し、2回目の車検を迎える車両の出品が徐々に増加しており、相場が緩やかな下落を続けています。
  • メーカー トヨタ
    車  種 ポルテ
    型  式 140 系 (現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 75万
    傾  向 2017年5月は上昇傾向でした。高価格でも状態の良い車両で特に強い引き合いが見られますが、出品車両の走行距離は長めにシフトしています。
  • メーカー トヨタ
    車  種 シエンタ
    型  式 170 系 (現行)
    価格変動 横ばい
    査定相場 163万
    傾  向 2017年5月は横ばい傾向でした。発売から間もなく2年となり、流通が増加を続けています。高めのAA成約率を維持していますが、特にハイブリッド車で強い引き合いが見られます。
  • メーカー トヨタ
    車  種 アルファード
    型  式 30 系 (現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 405万
    傾  向 2017年5月は上昇傾向でした。おおよそ全体相場に沿った推移です。3.5Lの上級グレードや2.5Lの落札率が高い反面、3.5Lの標準グレード系はやや落札率が低い傾向が窺えます。
  • メーカー 日産
    車  種 ティアナ
    型  式 L33 系 (現行)
    価格変動 横ばい
    査定相場 152万
    傾  向 2017年5月は横ばい傾向でした。流通量の増加と相場の下落が一段落し、安定した相場が続いています。色別で見ると黒やパールで特に強い引き合いが見られます。
  • メーカー 日産
    車  種 リーフ
    型  式 ZE0 系 (現行)
    価格変動 60万
    査定相場 上昇
    傾  向 2017年5月は上昇傾向でした。高年式の30kwhの増加が主な要因と思われます。全体的に前期型は横ばい傾向、中期型は下落傾向で走行距離に影響を受けない相場となっています。
  • メーカー 日産
    車  種 キューブ
    型  式 Z12 系 (現行)
    価格変動 横ばい
    査定相場 43万
    傾  向 2017年5月は横ばい傾向でした。低年式車の流通が多く、手頃な価格帯で相場が形成される中、1年落ちの車両の流通も増加しており、100万円前後で取引されています。
  • メーカー 日産
    車  種 デイズ
    型  式 B21 系 (現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 72万
    傾  向 2017年5月は上昇傾向でした。2017年初頭より下落でしたが、5月は若干回復しました。デビュー初期は下落に対し、高年式は引き合いが強く全体の相場を引き上げています。
  • メーカー 日産
    車  種 セレナ
    型  式 C26 系 (先代)
    価格変動 上昇
    査定相場 122万
    傾  向 2017年5月は上昇傾向でした。全体相場に沿った推移です。少走行の需要が高く、各年式に対してやや過走行な走行4~9万kmの車両は落札率が低く、高値倦厭の傾向が窺えます。
  • メーカー ホンダ
    車  種 レジェンド
    型  式 KC 系 (現行)
    価格変動 下落
    査定相場 350万
    傾  向 2017年5月は下落傾向でした。デビューから2年以上が経過し徐々に流通も増加しています。買い得感が高く装備充実の車種のため、小売人気を踏まえ落札率は非常に高い状況です。
  • メーカー ホンダ
    車  種 フィットハイブリッド
    型  式 GP5~ 系 (現行)
    価格変動 横ばい
    査定相場 105万
    傾  向 2017年5月は横ばい傾向でした。高年式の良質車と過走行車が増加し、横ばい傾向となりました。今後はデビュー初期を中心に流通増加による緩やかな下落基調が予想されます。
  • メーカー ホンダ
    車  種 N BOX
    型  式 JF 系 (現行)
    価格変動 下落
    査定相場 82万
    傾  向 2017年5月は下落傾向でした。10万km超の過走行車で安値落札が増加しています。今後はこうした安値落札の車両がさらに増加することで全体的な下落が進む見込みです。
  • メーカー ホンダ
    車  種 ヴェゼル
    型  式 RU 系 (現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 187万
    傾  向 2017年5月は上昇傾向でした。29年式のハイブリッドRSの増加傾向が窺えます。年式間の価格差が小さいためか色や走行・装備の条件で落札率にばらつきが大きい傾向です。
  • メーカー マツダ
    車  種 アクセラハイブリッド
    型  式 BY 系 (現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 131万
    傾  向 2017年5月は上昇傾向でした。5月は人気の高い色や状態の良い車両の流通が増加し、相場を引き上げましたが、流通量が少なく、今後も不安定な相場が続くと思われます。
  • メーカー マツダ
    車  種 デミオ
    型  式 DJ 系 (現行)
    価格変動 横ばい
    査定相場 113万
    傾  向 2017年5月は横ばい傾向でした。3月よりの大幅下落後、成約率は回復傾向で相場維持となりました。また、比較的、走行距離が長いものにも引き合いを維持する傾向が見られます。
  • メーカー マツダ
    車  種 CX-3
    型  式 DK 系 (現行)
    価格変動 横ばい
    査定相場 181万
    傾  向 2017年5月は横ばい傾向でした。3月に流通量増加により相場が大きく下落し、その水準で推移しています。5月には流通量が元の水準に戻りましたが、相場の回復に遅れが見られます。
  • メーカー 三菱
    車  種 デリカD:2
    型  式 MB05 系 (先代)
    価格変動 上昇
    査定相場 60万
    傾  向 2017年5月は上昇傾向でした。モデル末期の車両の流通が増加し、相場を引き上げました。モデル終了から1年半が経過し、状態の良い車両が少なくなっている傾向が窺えます。
  • メーカー 三菱
    車  種 eKスペース
    型  式 B11 系 (現行)
    価格変動 横ばい
    査定相場 73万
    傾  向 2017年5月は横ばい傾向でした。当年式車とモデル初期の3年落ちの流通が増加しており、両者による価格の二極化が進んでいます。当年式車は90万円前後で取引されています。
  • メーカー スバル
    車  種 インプレッサスポーツ
    型  式 GP 系 (先代)
    価格変動 上昇
    査定相場 98万
    傾  向 2017年5月は上昇傾向でした。フルモデルチェンジ以降相場下落が続く中、5月に入り相場が上昇に転じました。しかし今後は緩やかながら引き続き下落が続くものと思われます。
  • メーカー スバル
    車  種 インプレッサXV
    型  式 GP 系 (先代)
    価格変動 下落
    査定相場 155万
    傾  向 2017年5月は下落傾向でした。新型が登場して流通も増加しているようです。今後も過走行車を中心に下落が進む反面、小売人気が高いため、少走行は緩やかな下落が予想されます。
  • メーカー ダイハツ
    車  種 ミライース
    型  式 L300 系 (先代)
    価格変動 上昇
    査定相場 50万
    傾  向 2017年5月は若干の上昇傾向でした。フルモデルチェンジしましたが、相場に大きな変化は見られません。年式や状態が良いものへの引き合いが高く、相場維持の要因となっています。
  • メーカー ダイハツ
    車  種 タント
    型  式 LA600 系 (現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 108万
    傾  向 2017年5月は上昇傾向でした。全体動向により相場が上下しましたが、成約率は高めを維持しています。またデビュー初期では、カスタム系が比較的価格が残る傾向が見られます。
  • メーカー ダイハツ
    車  種 ムーヴコンテ
    型  式 L570、580 系 (終了)
    価格変動 上昇
    査定相場 50万
    傾  向 2017年5月は上昇傾向でした。落札の多くが低年式車ですが、高年式の流通も増加し、相場を押し上げています。特にマイナーチェンジ後の2011年式以降で高額の落札が見られます。
  • メーカー スズキ
    車  種 スイフト
    型  式 Z02 系 (先代)
    価格変動 下落
    査定相場 53万
    傾  向 2017年5月は下落傾向でした。高年式の流通が増加していますが、過剰供給と先代モデルであるため相場が下落しています。またモデル初期~中期の車両も緩やかに下落しています。
  • メーカー スズキ
    車  種 ワゴンR
    型  式 MH34、44 系 (先代)
    価格変動 横ばい
    査定相場 74万
    傾  向 2017年5月は横ばい傾向でした。フルモデルチェンジ後、流通台数が増加、顕著にAA成約率が低下していましたが、5月に入り緩和傾向です。また価格重視の傾向も見られます。
  • メーカー スズキ
    車  種 ハスラー
    型  式 MR01 系(現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 100万
    傾  向 2017年5月は上昇傾向でした。上級グレードの落札が増加し価格を引き上げましたが、相場に大きな動きは見られません。また走行距離の長い車両の出品が徐々に増加しています。
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