査定相場 査定相場

<2021年06月調べ>

(使用した写真はTAXホームページの在庫情報を流用しており相場情報との関連性はありません)
  • メーカー レクサス
    車  種 LS
    型  式 50 系 (現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 580万
    傾  向 2021年6月は上昇傾向でした。高額な高年式の出品などで上昇に転じました。しかしデビュー年式付近の下落基調は続いている為、今後も下落基調の推移が続く見込みです。
  • メーカー トヨタ
    車  種 マークX
    型  式 130 系 (終了)
    価格変動 横ばい
    査定相場 71万
    傾  向 2021年6月は横ばい傾向でした。全体の相場に大きな動きは見られませんが、モデル初期で下落、モデル末期で価格上昇の傾向が窺え、落札価格の二極化が窺えます。
  • メーカー トヨタ
    車  種 プリウス
    型  式 50 系 (現行)
    価格変動 下落
    査定相場 123万
    傾  向 2021年6月は下落傾向でした。流通の中心がMC前期型の為か過走行車の増加などもあり下落に転じたようです。今後も2回目車検を迎える車両を中心に下落が予想されます。
  • メーカー トヨタ
    車  種 ヴィッツ
    型  式 130 系 (終了)
    価格変動 上昇
    査定相場 52万
    傾  向 2021年6月は上昇傾向でした。3年落ち以内のモデル末期の流通が増加し、相場を引き上げました。AA市場における引き合いも強く、根強い需要が窺えます。
  • メーカー トヨタ
    車  種 シエンタ
    型  式 170系(現行)
    価格変動 横ばい
    査定相場 111万
    傾  向 2021年6月は横ばい傾向でした。ハイブリッドやクエロなどの出品が減少したものの、ベーシックグレードでも高年式の出品も多く、全体の相場は横ばいとなりました。
  • メーカー トヨタ
    車  種 ノア
    型  式 80系 (現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 150万
    傾  向 2021年6月は上昇傾向でした。全体相場に沿った推移です。Si系を中心に高値傾向が窺えます。ただ過走行車の引き合いが弱い傾向で今後は相場の二極化が進む見込みです。
  • メーカー トヨタ
    車  種 ランドクルーザープラド
    型  式 150系(現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 315万
    傾  向 2021年6月は上昇傾向でした。一部で新車価格に近い落札が増加し、輸出需要と推察されます。ただ年式で条件が変わる為、今後は秋以降の相場急変に注意が必要と思われます。
  • メーカー 日産
    車  種 リーフ
    型  式 ZE1系 (現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 203万
    傾  向 2021年6月は上昇傾向でした。保有義務期間の影響で下落が予想されましたが上昇が継続中です。輸出需要も一因と推察される為、今後の相場急変に注意が必要です。
  • メーカー 日産
    車  種 ノート
    型  式 E12系(先代)
    価格変動 上昇
    査定相場 56万
    傾  向 2021年6月は上昇傾向でした。新型が登場して半年が経過しましたが買い得感の高い相場水準の為か上昇基調が続いています。今後も全体相場に沿った推移が予想されます。
  • メーカー 日産
    車  種 デイズルークス
    型  式 B21系 (終了)
    価格変動 上昇
    査定相場 72万
    傾  向 2021年6月は上昇傾向でした。モデル末期となる4年落ち以内の出品が増加し相場を引き上げました。モデル初期で横ばい~緩やかな上昇傾向が窺えます。
  • メーカー 日産
    車  種 セレナ
    型  式 C27系 (現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 185万
    傾  向 2021年6月は緩やかな上昇傾向でした。下落が沈静化し安定した推移となっています。ただ夏頃から2回目の車検を迎える車両が増加する為、今後は下落基調に転じる見込みです。
  • メーカー 日産
    車  種 エクストレイル
    型  式 T32系 (現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 133万
    傾  向 2021年6月は上昇傾向でした。一部のHEV系・本革・SR付きの車両の輸出需要が要因で上昇に転じました。ただ新型情報も出ている為、今後は不安定な相場が予想されます。
  • メーカー ホンダ
    車  種 グレイス
    型  式 GM系(終了)
    価格変動 上昇
    査定相場 84万
    傾  向 2021年6月は上昇傾向でした。HEV・EV系を中心に上昇が強まったようです。ただ過走行車も増加傾向にある為、今後はモデル全体ではやや不安定な推移が予想されます。
  • メーカー ホンダ
    車  種 フィット
    型  式 GK 系(先代)
    価格変動 横ばい
    査定相場 58万
    傾  向 2021年6月は横ばい傾向でした。FMCから1年以上が経過しましたが、比較的安定した相場推移です。ただし、過走行車の出品も目立ち、車両状態に注意が必要です。
  • メーカー ホンダ
    車  種 N-BOX
    型  式 JF3、4系 (現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 103万
    傾  向 2021年6月は上昇傾向でした。0年落ちの車両が増加し上昇に転じました。ただ供給過多の傾向が窺える為、今後は年式間の価格差を是正する相場に転じるものと思われます。
  • メーカー ホンダ
    車  種 フリード
    型  式 GB5、6 系(現行)
    価格変動 下落
    査定相場 147万
    傾  向 2021年6月は下落傾向でした。デビュー初期車両が2回目車検を迎えつつある為か下落が続いています。これらの下落を受け、MC後期型も下落に転じる事が予想されます。
  • メーカー マツダ
    車  種 アテンザセダン
    型  式 GK 系(先代)
    価格変動 上昇
    査定相場 85万
    傾  向 2021年6月は上昇傾向でした。モデル末期を中心に出品が増加し相場を引き上げました。後継モデルの流通が少数である事もあり、比較的安定した相場推移が見られます。
  • メーカー マツダ
    車  種 アクセラスポーツ
    型  式 BM系(終了)
    価格変動 上昇
    査定相場 89万
    傾  向 2021年6月は上昇傾向でした。モデル末期で比較的少走行の車両の出品が増加し相場を引き上げました。またモデル初期でも状態の良い車両が多く見られます。
  • メーカー マツダ
    車  種 CX-3
    型  式 DK 系(現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 122万
    傾  向 2021年6月は上昇傾向でした。流通の大半をモデル初期が占めておりますが、年式と比較して走行距離の短い良質な車両が多く出品されモデル全体の相場を引き上げました。
  • メーカー 三菱
    車  種 ekワゴン
    型  式 B30系(現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 84万
    傾  向 2021年6月は上昇傾向でした。0年落ちが出品された事で一時的に上昇に転じました。一過性の動きと推察される為、今後もモデル全体では全体相場に沿った推移が予想されます。
  • メーカー 三菱
    車  種 デリカD:5
    型  式 CV 系(現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 116万
    傾  向 2021年6月は上昇傾向でした。高年式を中心に高値の落札が見られ、相場を引き上げました。また中~低年式の車両でも堅調な相場推移が窺えます。
  • メーカー 三菱
    車  種 RVR
    型  式 GA系 (現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 57万
    傾  向 2021年6月は上昇傾向でした。モデル中期以降の出品が増加し相場を引き上げました。高年式でも走行距離が長めの車両が多く、車両状態に注意が必要です。
  • メーカー スバル
    車  種 レヴォーグ
    型  式 VM系(先代)
    価格変動 上昇
    査定相場 130万
    傾  向 2021年6月は上昇傾向でした。モデル中期以降の出品が増加し相場を引き上げました。高年式でも走行距離が長めの車両が多く、車両状態に注意が必要です。
  • メーカー スバル
    車  種 XV
    型  式 GT系(現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 170万
    傾  向 2021年6月は上昇傾向でした。1年落ちを中心に出品が増加し相場を引き上げました。モデル初期では走行距離の長い車両も見られ、落札価格の二極化が窺えます。
  • メーカー ダイハツ
    車  種 トール
    型  式 M900 系(現行)
    価格変動 下落
    査定相場 112万
    傾  向 2021年6月は下落傾向でした。1年落ちを中心に上級グレードの出品が減少したこともあり、相場を引き下げました。2年落ち以前の車両では概ね横ばい傾向の推移です。
  • メーカー ダイハツ
    車  種 ミラトコット
    型  式 L550、560系(現行)
    価格変動 横ばい
    査定相場 80.5万
    傾  向 2021年6月は横ばい傾向でした。全体の相場に大きな動きは見られませんが、0年落ちが増加する一方でモデル初期は緩やかな下落傾向が窺えます。
  • メーカー ダイハツ
    車  種 タント
    型  式 LA650系(現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 124万
    傾  向 2021年6月は上昇傾向でした。高年式のカスタム・RS系の出品増で上昇に転じました。ただ一時的な動きと推察され、今後は全体相場に沿った推移に転じる見込みです。
  • メーカー スズキ
    車  種 ソリオ
    型  式 MA06系(先代)
    価格変動 下落
    査定相場 82万
    傾  向 2021年6月は下落傾向でした。モデル末期の出品減少とモデル初期の増加により相場を引き下げました。現行モデルの出品は少数で相場への影響は限定的と見られます。
  • メーカー スズキ
    車  種 スペーシア
    型  式 MK03系 (現行)
    価格変動 横ばい
    査定相場 106万
    傾  向 2021年6月は横ばい傾向でした。比較的安定した相場が続いています。0年落ちの出品もある反面、モデル初期では走行距離の長い車両も見られ車両状態に注意が必要です。
  • メーカー スズキ
    車  種 ハスラー
    型  式 MR01 系(先代)
    価格変動 横ばい
    査定相場 76万
    傾  向 2021年6月は横ばい傾向でした。FMCから1年が経過し、また1月頃から現行モデルの出品が多く見られますが、安定した相場推移が続いており、根強い需要が窺えます。
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