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<2019年05月調べ>

(使用した写真はTAXホームページの在庫情報を流用しており相場情報との関連性はありません)
  • メーカー レクサス
    車  種 RC F
    型  式 10系(現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 485万
    傾  向 2019年5月上昇傾向でした。2~3年落ちの少走行・パールの車両が増加し、上昇が続いています。競合が少なく、小売人気も高い為、当面上昇基調が続く見込みです。
  • メーカー トヨタ
    車  種 マークX
    型  式 130系(現行)
    価格変動 横ばい
    査定相場 76万
    傾  向 2019年5月横ばい傾向でした。MC前後期共に相場に大きな動きありませんが、後期を中心に走行距離の短い良質な車両の出品がやや減少傾向にあります。
  • メーカー 日産
    車  種 フーガ
    型  式 Y51系(現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 103万
    傾  向 2019年5月上昇傾向でした。デビュー初期ほぼ横ばいですが1年落ちの少走行車の増加で上昇に転じました。価格重視の傾向が強い為、再び下落に転じる見込みです。
  • メーカー ホンダ
    車  種 フィット
    型  式 GK系(現行)
    価格変動 下落
    査定相場 64万
    傾  向 2019年5月下落傾向でした。相場とAA成約率が安定した推移で、根強い需要が窺えますが、高年式のRやホンダセンシング車が減少し、相場をやや引き下げました。
  • メーカー マツダ
    車  種 アクセラ
    型  式 BM系(終了)
    価格変動 上昇
    査定相場 90万
    傾  向 2019年5月上昇傾向でした。3年落ち以前の車両を中心に相場が上昇傾向にありますが、販売終了となり、今後後継車種の発売に伴い下落基調の推移が予想されます。
  • メーカー 三菱
    車  種 ミラージュ
    型  式 A0系(現行)
    価格変動 横ばい
    査定相場 22万
    傾  向 2019年5月横ばい傾向でした。少走行な車両の流通が増加した一方、人気の高いボディーカラーの出品が減少し、相場横ばいで推移しました。
  • メーカー スバル
    車  種 レヴォーグ
    型  式 VM系(現行)
    価格変動 下落
    査定相場 171万
    傾  向 2019年5月下落傾向でした。2017年のMC後期の出品が少なく、流通の大部分が前期モデルです。流通の少ない高年式、高価格帯の良質な車両ほど引き合いが強めです。
  • メーカー ダイハツ
    車  種 トール
    型  式 M900系(現行)
    価格変動 横ばい
    査定相場 120万
    傾  向 2019年5月横ばい傾向でした。1年落ちの出品減少が目立ちますが、年式よりもグレードや安全装備の違いによる価格差が大きく、相場に大きな動き見られません。
  • メーカー スズキ
    車  種 スイフト
    型  式 Z03系(現行)
    価格変動 下落
    査定相場 86万
    傾  向 2019年5月上昇傾向でした。2年落ち以内の車両で出品台数減少により相場が上昇する一方、車検を迎える3年落ちの下落が目立ち、落札価格の二極化が窺えます。
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