<2022年12月調べ> |
|
| （使用した写真はTAXホームページの在庫情報を流用しており相場情報との関連性はありません） |
-
メーカー レクサス 
車 種 LS 型 式 50 系 (現行) 価格変動 下落 査定相場 625万 傾 向 2022年12月は下落傾向でした。登場から5年が経過し過走行車を中心に下落が続いています。今後は年度末商戦期を迎え横ばい基調に転じる見込みです。 -
メーカー トヨタ 
車 種 アリオン 型 式 260系（終了） 価格変動 下落 査定相場 79万 傾 向 2022年12月は下落傾向でした。年末に向けた下落と輸出需要の変化などが要因と推察されます。今後は全体相場に沿った形で横ばい～上昇が予想されます。 -
メーカー トヨタ 
車 種 プリウス 型 式 50 系 (現行) 価格変動 下落 査定相場 152万 傾 向 2022年12月は下落傾向でした。年末下落と新型登場の情報で下落が進行中です。MC前期・後期での価格差も縮小傾向が窺えます。今後もMC後期型を中心に下落が進む見込みです。 -
メーカー トヨタ 
車 種 ヤリス 型 式 10 系 (現行) 価格変動 下落 査定相場 132万 傾 向 2022年12月は下落傾向でした。2022年式が増加したものの下落基調の相場が続いています。間もなくモデル初期が車検を迎え、今後の相場変動に注意が必要です。 -
メーカー トヨタ 
車 種 カローラツーリング 型 式 210系（現行） 価格変動 下落 査定相場 198万 傾 向 2022年12月は下落傾向でした。全体相場の下落や上級グレードの出品減少で相場を引き下げました。過走行車の出品も見られ、車両状態に注意が必要です。 -
メーカー トヨタ 
車 種 ヴォクシー 型 式 80系（先代） 価格変動 下落 査定相場 184万 傾 向 2022年12月は下落傾向でした。現行型が登場し1年が経過した事やこれまでの高値傾向を是正する動きと推察されます。今後も過走行車を中心に下落が予想されます。 -
メーカー トヨタ 
車 種 RAV4 型 式 50 系 (現行) 価格変動 下落 査定相場 30万 傾 向 2022年12月は下落傾向でした。相場下落が続いていますが、12月に入り流通量が減少する中、2021年式の割合が増加した事もあり、下落幅は比較的緩やかとなりました。 -
メーカー 日産 
車 種 シーマ 型 式 Y51系（終了） 価格変動 上昇 査定相場 170万 傾 向 2022年12月は上昇傾向でした。高年式の少走行車の増加で上昇に転じました。一時的な動きと思われ、今後は良質車の出品有無で相場が上下する不安定な推移が予想されます。 -
メーカー 日産 
車 種 リーフ 型 式 ZE1系（現行） 価格変動 下落 査定相場 174万 傾 向 2022年12月は下落傾向でした。登場から5年が経過し下落が続いています。輸出需要の変化や保有義務期間の影響による流通増加で今後も下落基調の推移が予想されます。 -
メーカー 日産 
車 種 デイズ 型 式 B4系（現行） 価格変動 横ばい 査定相場 99万 傾 向 2022年12月は横ばい傾向でした。2021年式の出品が増加しましたが、年式間の価格差が小さく、またAA全体相場の下落もあり、モデル全体の相場は横ばいとなりました。
