<2018年09月調べ> |
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| （使用した写真はTAXホームページの在庫情報を流用しており相場情報との関連性はありません） |
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メーカー トヨタ 
車 種 マークＸ 型 式 130 系 (現行) 価格変動 下落 査定相場 94万 傾 向 2018年9月は下落傾向でした。MC後期モデルの出品減少による下落傾向が続いています。同一年式で比較すると、横ばいから緩やかな下落傾向の推移が見られます。 -
メーカー トヨタ 
車 種 カローラアクシオ 型 式 160 系 (現行) 価格変動 下落 査定相場 74万 傾 向 2018年9月は下落傾向でした。2年落ちまでのハイブリッドのみ高め相場ですが、全般的には下落が目立ちます。また、走行10万km越えの車両にも需要が窺えます。 -
メーカー トヨタ 
車 種 ハリアーハイブリッド 型 式 60 系 (現行) 価格変動 下落 査定相場 278万 傾 向 2018年9月は下落傾向でした。高年式の車両が増加しましたが、全体的に出品車両の走行距離が長めになっており、相場が引き下げられたものと思われます。 -
メーカー 日産 
車 種 フーガハイブリッド 型 式 Y51 系 (現行) 価格変動 上昇 査定相場 150万 傾 向 2018年9月は上昇傾向でした。1年落ちの増加で上昇に転じたようです。流通が減少傾向にある高級FR車の為、白・黒で程度の良い車両が出ると高値になる傾向が窺えます。 -
メーカー 日産 
車 種 ノート 型 式 E12 系 (現行) 価格変動 上昇 査定相場 66万 傾 向 2018年9月は上昇傾向でした。2年落ちまでと、e-パワーの相場は安定しています。白やシルバーなどのベーシックカラーの割合が多く、引き合いも強い傾向があります。 -
メーカー 日産 車 種 ウイングロード 型 式 Y12 系 (終了) 価格変動 上昇 査定相場 25万 傾 向 2018年9月は上昇傾向でした。モデル末期の車両の出品台数が増加し、相場が上昇しました。走行10万km以上の車両が一定数あり、車両状態に注意が必要です。 -
メーカー 日産 
車 種 セレナ 型 式 C27 系 (現行) 価格変動 下落 査定相場 236万 傾 向 2018年9月は下落傾向でした。レンタ車の増加や2018年式の出品割合の低下で下落に転じたようです。一部で過走行車の安値が散見される事から今後も下落が続く見込みです。 -
メーカー 日産 
車 種 エクストレイル 型 式 T32 系 (現行) 価格変動 上昇 査定相場 174万 傾 向 2018年9月は横ばい傾向でした。過走行車の増加による下落と2018年式の増加による上昇が相殺され横ばい傾向でした。今後は年末に向け下落が予想されます。 -
メーカー ホンダ 
車 種 インサイト 型 式 ZE2 系 (終了) 価格変動 横ばい 査定相場 250万 傾 向 2018年9月は横ばい傾向でした。モデルが終了して4年以上が経過し、安定した推移です。買い得感の高いHEV車として小売人気も高い為、今後も横ばい傾向が予想されます。 -
メーカー ホンダ 
車 種 Ｎ－ＯＮＥ 型 式 ZE2 系 (終了) 価格変動 上昇 査定相場 68万 傾 向 2018年9月は上昇傾向でした。2018年式の出品台数の増加と、AA落札率の増加により、相場が上昇しました。また、追加グレード「RS」の価格が高く、人気が窺えます。 -
メーカー ホンダ 
車 種 フィットシャトルハイブリッド 型 式 JG 系 (現行) 価格変動 下落 査定相場 47万 傾 向 2018年9月は横ばい傾向でした。モデル初期で良質な車両の出品が増加し、相場は堅調な推移です。モデル末期の車両も増加しており、相場維持の一因と見られます。 -
メーカー ホンダ 
車 種 ヴェゼル 型 式 RU 系 (現行) 価格変動 下落 査定相場 179万 傾 向 2018年9月は僅かに下落傾向でした。高い小売人気に支えられ安定した推移です。ただ今後はデビュー初期の車両が二回目車検を迎える為、年末に向け下落に転じる見込みです。 -
メーカー マツダ 
車 種 ロードスター 型 式 ND 系 (現行) 価格変動 下落 査定相場 184万 傾 向 2018年9月は下落傾向でした。モデル初期の車両を中心に流通量が増加し、緩やかな下落となった一方、高年式も徐々に増加傾向にあります、 -
メーカー マツダ 
車 種 アクセラスポーツ 型 式 BM 系 (現行) 価格変動 下落 査定相場 120万 傾 向 2018年9月は下落傾向でした。高価格帯車両の流通が減少し、相場が下落しました。また、2017年式の出品台数が増加するも落札率が低く、今後の相場は注意が必要です。 -
メーカー マツダ 
車 種 ＣＸ－５ 型 式 KE 系 (先代) 価格変動 横ばい 査定相場 136万 傾 向 2018年9月は横ばい傾向でした。ディーゼル車を中心に安定した推移です。過走行車でも値崩れしにくいSUV特有の相場傾向の為、今後も安定した推移が予想されます。 -
メーカー 三菱 
車 種 ミラージュ 型 式 A0 系 (現行) 価格変動 下落 査定相場 26万 傾 向 2018年9月は下落傾向でした。下落したものの、安定した推移が続いています。値段が手頃なモデル初期の車両で引き合いが強く、価格重視の需要が窺えます。 -
メーカー 三菱 
車 種 ｅＫワゴン 型 式 B11 系 (現行) 価格変動 上昇 査定相場 53万 傾 向 2018年9月は上昇傾向でした。比較的相場は安定していますが、流通台数が多い3年落ち以降で価値低下が見られ、今後は高年式へ拡大する可能性があります。 -
メーカー 三菱 
車 種 ＲＶＲ 型 式 GA 系 (現行) 価格変動 横ばい 査定相場 72万 傾 向 2018年9月は横ばい傾向でした。2017年のMC後期型の流通は少なく、MC前期型が流通の中心です。輸出需要も推察される中で安定した推移が続いています。 -
メーカー スバル 
車 種 ＷＲＸ ＳＴＩ 型 式 VA 系 (現行) 価格変動 上昇 査定相場 320万 傾 向 2018年9月は上昇傾向でした。高年式で上級グレードの出品が増加し、相場を引き上げていますが、出品台数が少なく、今後不安定な推移が続くものと思われます。 -
メーカー スバル 
車 種 アウトバック 型 式 BS 系 (現行) 価格変動 上昇 査定相場 221万 傾 向 2018年9月は上昇傾向でした。需要に対して流通が少ない状態が続いており、相場上昇が続いています。車両毎に状態に差があり、落札価格帯が拡大しています。 -
メーカー ダイハツ 
車 種 コペン 型 式 LA400 系 (現行) 価格変動 下落 査定相場 135万 傾 向 2018年9月は下落傾向でした。モデル初期を中心に流通台数が増加し相場を引き下げました。走行距離の長い車両が徐々に増加しており、車両状態に注意が必要です。 -
メーカー ダイハツ 
車 種 ミライース 型 式 L300 系 (先代) 価格変動 横ばい 査定相場 34万 傾 向 2018年9月は若干の上昇傾向でした。3年落ちを境に相場水準が異なりますが、高年式と低年式の両者ともに、現行デビューにより相場下落が継続しています。 -
メーカー ダイハツ 
車 種 ムーヴ 型 式 LA150 系 (現行) 価格変動 横ばい 査定相場 90万 傾 向 2018年9月は横ばい傾向でした。2018年式を含む高年式車が増加した一方、低年式の相場が下落傾向にあり、全体では相場は横ばい傾向で推移しております。 -
メーカー スズキ 
車 種 スイフト 型 式 Z02 系 (先代 価格変動 横ばい 査定相場 45万 傾 向 2018年9月は横ばい傾向でした。相場に大きな動きはなく安定した推移です。高年式車の出品が多く見られますが、価格の手頃なモデル初期の引き合いが強めです。 -
メーカー スズキ 
車 種 ワゴンＲ 型 式 MH34､44 (先代) 価格変動 横ばい 査定相場 53万 傾 向 2018年9月は横ばい傾向でした。現行デビュー以降の下落により、割安感が出て下げ止まったようです。また、スティングレーの3年落ち以降は価格帯がより低くなっています。 -
メーカー スズキ 
車 種 イグニス 型 式 FF01系(現行) 価格変動 上昇 査定相場 95万 傾 向 2018年9月は上昇傾向でした。上級グレードの出品が増加し、相場を引き上げました。同一グレードで比較すると、相場は横ばいから緩やかな上昇傾向で推移しています。
