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<2018年05月調べ>

(使用した写真はTAXホームページの在庫情報を流用しており相場情報との関連性はありません)
  • メーカー トヨタ
    車  種 クラウン
    型  式 210 系 (現行)
    価格変動 横ばい
    査定相場 220万
    傾  向 2018年5月は横ばい傾向でした。新型が登場直前ですが過走行車の下落と高年式の良質車の増加で相殺されています。今後は新型への買い替えに伴い下落が強まると思われます。
  • メーカー トヨタ
    車  種 アクア
    型  式 10 系 (現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 74万
    傾  向 2018年5月は上昇傾向でした。高価格帯の上位グレードの落札により、相場を引き上げました。しかし、低年式車両の出品も増加しつつあるため、今後の動向に注意が必要です。
  • メーカー トヨタ
    車  種 パッソ
    型  式 M700 系 (現行)
    価格変動 下落
    査定相場 90万
    傾  向 2018年5月は下落傾向でした。出品台数の増加により相場が下落しております。良質な車両を中心に引き合いが強く、走行距離3万kmを境にAA成約率に差が見られます。
  • メーカー トヨタ
    車  種 シエンタ
    型  式 170 系 (現行)
    価格変動 下落
    査定相場 153万
    傾  向 2018年5月は下落傾向でした。ハイブリッド車の出品減少もあり、相場は全体平均では下落で推移しましたが、同一グレードで比較すると横ばい傾向で推移しています。
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