査定相場 査定相場

<2020年05月調べ>

(使用した写真はTAXホームページの在庫情報を流用しており相場情報との関連性はありません)
  • メーカー レクサス
    車  種 NX
    型  式 10 系 (現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 255万
    傾  向 2020年5月は上昇傾向でした。市況悪化で下落が続きましたが収束に向かいつつある状況です。しかし過走行車は敬遠傾向が窺えるなどまだ予断を許さない状況と思われます。
  • メーカー トヨタ
    車  種 クラウンマジェスタ
    型  式 210 系 (終了)
    価格変動 下落
    査定相場 198万
    傾  向 2020年5月は下落傾向でした。高年式車の落札台数が増加しましたが、走行距離10万km以上の過走行車の落札台数も増加し、全体の相場は下落となりました。
  • メーカー トヨタ
    車  種 プリウス
    型  式 PHV 50 系 (現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 200万
    傾  向 2020年5月は緩やかな上昇傾向でした。3月に大きく下落後、横ばい~緩やかな上昇基調が続いています。買い得な水準の為、今後も横ばい基調の推移が続く見込みです。
  • メーカー トヨタ
    車  種 ヴィッツ
    型  式 130 系(終了)
    価格変動 上昇
    査定相場 39万
    傾  向 2020年5月は上昇傾向でした。4月に後継モデルの発売やコロナ禍の影響で大きな下落が見られました。5月はやや回復したものの低水準の相場推移が続いています。
  • メーカー トヨタ
    車  種 カローラフィールダー
    型  式 160系(現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 55万
    傾  向 2020年5月は緩やかな上昇傾向でした。市況悪化での下落は徐々に収束傾向が窺えます。ただ高値敬遠の傾向が窺える為、今後は相場の二極化が進む見込みです。
  • メーカー トヨタ
    車  種 ヴェルファイア
    型  式 30系(現行)
    価格変動 横ばい
    査定相場 260万
    傾  向 2020年5月は横ばい傾向でした。輸出需要の低下等もあり下落が続いていましたが横ばいに転じました。今後は輸出需要が不安定な為、しばらく不安定な推移が予想されます。
  • メーカー トヨタ
    車  種 C-HR
    型  式 10、50系(現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 157万
    傾  向 2020年5月は上昇傾向でした。高年式車の出品減による相場下落が一段落した形です。モデル初期の車両を中心に過走行車の出品も見られ、車両状態に注意が必要です。
  • メーカー 日産
    車  種 シーマ
    型  式 Y51系(現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 150万
    傾  向 2020年5月は上昇傾向でした。高年式車や少走行車の出品に左右される不安定な推移が続いています。全体的に本革重視・白黒重視・走行距離重視の傾向が強まっています。
  • メーカー 日産
    車  種 リーフ
    型  式 ZE1系(現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 150万
    傾  向 2020年5月は上昇傾向でした。高年式車や少走行車の出品に左右される不安定な推移が続いています。全体的に本革重視・白黒重視・走行距離重視の傾向が強まっています。
  • メーカー 日産
    車  種 デイズルークス
    型  式 B21系(終了)
    価格変動 横ばい
    査定相場 70万
    傾  向 2020年5月は横ばい傾向でした。相場に大きな動きは見られませんが、モデル初期の5年落ちの出品が減少しました。過走行車の出品も見られ、車両状態に注意が必要です。
  • メーカー 日産
    車  種 エルグランド
    型  式 E52系(現行)
    価格変動 下落
    査定相場 110万
    傾  向 2020年5月は下落傾向でした。少走行車でも高値敬遠の傾向で過走行・安値の成約率が高く、全体的に価格重視の傾向です。また3~5年落ちの引き合いが弱い傾向となっています。
  • メーカー 日産
    車  種 エクストレイル
    型  式 T32系(現行)
    価格変動 下落
    査定相場 110万
    傾  向 2020年5月は下落傾向でした。全体的に良質車よりも価格重視の仕入れ傾向が強まっています。走行4万km前後の成約が弱い傾向でしばらく高値敬遠の傾向が続く見込みです。
  • メーカー ホンダ
    車  種 グレイス
    型  式 GM 系
    価格変動 下落
    査定相場 55万
    傾  向 2020年5月は下落傾向でした。モデル初期の車両の落札台数が増加した為、全体の相場としては、下落となりました。過走行車でも成約率が高い為、車両の人気が窺えます。
  • メーカー ホンダ
    車  種 フィットハイブリッド
    型  式 GP5~系(終了)
    価格変動 下落
    査定相場 54万
    傾  向 2020年5月は下落傾向でした。新型の登場やコロナの影響により高価格帯の高年式車を中心に相場下落が続く一方、モデル初期では概ね横ばいの相場推移が見られます。
  • メーカー ホンダ
    車  種 N-BOX
    型  式 JF3、4系(現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 102万
    傾  向 2020年5月は上昇傾向でした。4月急落の反動と思われます。ただ初回車検を迎えるレンタ車が増加傾向にある為、今後は相場下落に注意する必要があると思われます。
  • メーカー ホンダ
    車  種 ヴェゼル
    型  式 RU 系
    価格変動 上昇
    査定相場 130万
    傾  向 2020年5月は上昇傾向でした。下落基調の相場推移が続く中、高年式車の出品が増加し相場を引き上げました。また人気の高い白系の出品増加も相場上昇の一因です。
  • メーカー マツダ
    車  種 アクセラ
    型  式 BM系(終了)
    価格変動 状態
    査定相場 64万
    傾  向 2020年5月は上昇傾向でした。年式別に見ると落札台数に大きな変化はありませんが、少走行車の落札台数が増加しており、全体の相場としては、上昇となりました。
  • メーカー マツダ
    車  種 アテンザワゴン
    型  式 GJ 系(終了)
    価格変動 下落
    査定相場 70万
    傾  向 2020年5月は下落傾向でした。価格が手頃なグレードの落札台数の割合が増加し、高年式車の落札台数の割合が減少した為、全体の相場としては、下落となりました。
  • メーカー マツダ
    車  種 CX-3
    型  式 DK 系(現行)
    価格変動 横ばい
    査定相場 100万
    傾  向 2020年5月は横ばい傾向でした。相場下落が続く中、モデル初期を中心に出品が減少し、相場は横ばいとなりました。過走行車の出品が見られ、車両状態に注意が必要です。
  • メーカー 三菱
    車  種 eKスペース
    型  式 B11系(先代)
    価格変動 下落
    査定相場 54万
    傾  向 2020年5月は下落傾向でした。走行距離の短い、状態の良い車両の出品が増加したものの、3月のFMCの影響もあり、モデル全体で相場が下落が見られます。
  • メーカー 三菱
    車  種 RVR
    型  式 GA 系(現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 42万
    傾  向 2020年5月は上昇傾向でした。高年式車の出品増加により相場を引き上げましたが、流通の大部分はモデル初期の車両で、同一年式で比較すると概ね横ばいの相場推移です。
  • メーカー 三菱
    車  種 アウトランダーPHEV
    型  式 GG系(現行)
    価格変動 下落
    査定相場 125万
    傾  向 2020年5月は下落傾向でした。2015年のMC後期の出品が増加傾向ですが、同一年式で比較すると相場下落が見られ、モデル全体でも緩やかな相場下落となりました。
  • メーカー スバル
    車  種 BRZ
    型  式 ZC系(現行)
    価格変動 下落
    査定相場 126万
    傾  向 2020年5月は下落傾向でした。モデル初期を中心に緩やかな相場上昇が見られるものの、高年式車の出品が減少し全体の相場は緩やかな下落となりました。
  • メーカー スバル
    車  種 フォレスター
    型  式 SJ 系(先代)
    価格変動 横ばい
    査定相場 100万
    傾  向 2020年5月は横ばい傾向でした。過走行車の落札台数の割合が増加した一方で、人気色の出品台数増加も目立ち、全体の相場としては、横ばいとなりました。
  • メーカー ダイハツ
    車  種 ブーン
    型  式 M700 系(現行)
    価格変動 下落
    査定相場 55万
    傾  向 2020年5月は下落傾向でした。1年落ち以内の高年式車と2~3年落ちのレンタ車で出品台数が大きく増加し、全体平均の相場下落とともに落札価格の二極化が窺えます。
  • メーカー ダイハツ
    車  種 ミラトコット
    型  式 L550、560系(現行)
    価格変動 下落
    査定相場 79万
    傾  向 2020年5月は下落傾向でした。ベーシックグレードを中心に緩やかな相場下落が続いています。発売から2年弱ということもあり、走行距離1万km未満の良質車が多く見られます。
  • メーカー ダイハツ
    車  種 タント
    型  式 LA600 系(先代)
    価格変動 横ばい
    査定相場 75万
    傾  向 2020年5月は横ばい傾向でした。現行モデルの流通増加等もあり相場上昇には転じていない状況です。今後は少走行車を中心に徐々に相場回復に向かうものと思われます。
  • メーカー スズキ
    車  種 スイフト
    型  式 Z03 系(現行)
    価格変動 下落
    査定相場 57万
    傾  向 2020年5月は下落傾向でした。2~3年落ちのレンタ車の出品が大きく増加し相場を引き下げました。レンタ車以外では出品の傾向に大きな変化はなく、概ね横ばいの相場推移です。
  • メーカー スズキ
    車  種 ワゴンR
    型  式 MH35、55、85、95系(現行)
    価格変動 横ばい
    査定相場 71万
    傾  向 2020年5月は横ばい傾向でした。継続的な下落が一段落した形です。出品に占めるレンタ車の割合が増加していますが、全体の相場動向に大きな影響は見られません。
  • メーカー スズキ
    車  種 ジムニー
    型  式 JB03 系(現行)
    価格変動 上昇
    査定相場 63万
    傾  向 2020年5月は上昇傾向でした。モデル初期を中心に出品が減少し、全体の相場を引き上げましたが、同一年式で比較すると概ね横ばいの相場推移です。
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